[实用新型]人员闸门中部传动箱有效
| 申请号： | 201220555999.2 | 申请日： | 2012-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN203066728U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 王殿祥;沈秋平;高雷;沈勇坚;杨凤;徐道平;胡士光;吴基东;吴岩;蒋代康;姜军;石勇 | 申请（专利权）人： | 大连宝原核设备有限公司;上海核工程研究设计院 |
| 主分类号： | E05F11/54 | 分类号： | E05F11/54;E05F15/00;E05B17/22;F16K31/53;F16H37/02;F16D27/09 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 安宝贵;李洪福 |
| 地址： | 116600 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种人员闸门中部传动箱，包括箱体，其结构分为左箱体、右箱体和中间箱体，所述左、右箱体中装锥齿轮组和手轮，中间箱体中装电机和减速器，箱体通过螺栓与人员闸门筒体相连；所述减速机上有左右输出轴。两轴位于同一平面内，前后布置，其中的右输出端通过右侧电磁离合器与传动轴Ⅳ相连，该轴通过右侧链轮装置联接传动轴Ⅰ，传动轴Ⅰ支撑于左箱体中；减速器左输出轴通过左侧电磁离合器与传动轴Ⅱ相连，该轴通过左侧链轮装置联接传动轴Ⅲ，传动轴Ⅲ支撑于右箱体中；传动轴Ⅰ或传动轴Ⅲ上装锥齿轮组，所述锥齿轮组通过联接机构与手轮相连接。本实用新型采用斜齿传动，通过电磁离合器和链传动使人员闸门具有手动和电动两种操作方式，操作简便有力，满足了所需的功能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 人员 闸门 中部 传动 | ||
【主权项】：
一种人员闸门中部传动箱，包括箱体，其结构分为左箱体（1）、右箱体（14）和中间部分，箱体通过螺栓固定于人员闸门的筒体（17）上，所述箱体的中间部位装有电机（11）和减速器（7），减速器（7）上带左、右输出轴，该输出轴分别通过左侧电磁离合器（6）及右侧电磁离合器（8）与传动轴Ⅱ（4）及传动轴Ⅳ（10）连接，其特征在于：所述传动轴Ⅱ（4）通过左侧链轮装置（5）与支撑于右箱体（2）中的传动轴Ⅲ（13）连接，传动轴Ⅲ（13）连接人员闸门内侧密封门的右侧传动箱；所述传动轴Ⅳ（10）通过右侧链轮装置（9）与支撑于左箱体（1）中的传动轴Ⅰ（2）相连接，传动轴Ⅰ（2）连接人员闸门外侧密封门的左侧传动箱；所述传动轴Ⅰ（2）和/或传动轴Ⅲ（13）上装有锥齿轮组（3），锥齿轮组（3）则通过联接机构与手轮（15）相连接。
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