[实用新型]一种基于DSP的空气压力保护控制器有效
| 申请号： | 201220537272.1 | 申请日： | 2012-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202904392U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 罗仁胜 | 申请（专利权）人： | 华车（北京）交通装备有限公司 |
| 主分类号： | G05D16/20 | 分类号： | G05D16/20 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人： | 朱丽岩;田世瑢 |
| 地址： | 100080 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可用于动车组、高铁和城际车等空气压力波保护系统中的基于DSP的空气压力保护控制器，所述的可用于动车组、高铁和城际车等空气压力波保护系统中的包括基于DSP的主控电路、空气压力采集电路、CAN接口电路以及RS232接口电路；所述的主控电路分别与所述的空气压力采集电路、CAN接口电路和RS232接口电路连接。本实用新型通过主控电路的DSP处理器对空气压力采集电路实时采集的车辆内、外空气压差进行处理，计算压力变化率，并根据压力变化率输出控制信号控制压力波保护系统的压力保护阀动作，从而实现的车内压力的实时控制，实现压力保护控制系统及时有效地工作，以控制车内压力满足乘客的舒适性要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 dsp 空气 压力 保护 控制器 | ||
【主权项】：
一种基于DSP的空气压力保护控制器，其特征在于，包括基于DSP的主控电路、用于采集车辆内外空气压力差值的空气压力采集电路、为所述的主控电路与外部系统提供对外通讯接口的CAN接口电路与RS232接口电路；所述的主控电路分别与所述的空气压力采集电路、CAN接口电路和RS232接口电路连接，用于处理所述的空气压力采集电路采集的车辆内外空气压力差值并输出控制信号到压力保护阀控制所述压力保护阀动作。
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