[实用新型]电动车蓄电池在线修复器有效
| 申请号： | 201220518688.9 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202772240U | 公开（公告）日： | 2013-03-06 |
| 发明（设计）人： | 洪珍 | 申请（专利权）人： | 洪珍 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动车蓄电池在线修复器。该电动车蓄电池在线修复器包括36V蓄电池、同极性脉冲形成电路，其特征是：所述的同极性脉冲形成电路由电感线圈L1、电阻R1、电解电容C1和双向触发二极管KS、电解电容C2和电阻R2及电感线圈L2组成，电感线圈L2的一端接电路正极VCC，电感线圈L2的另一端通过电阻R2接电解电容C2的正极，电解电容C2的负极接电路地GND，电解电容C1的正极接电路正极VCC，电解电容C1的负极通过电阻R1接电感线圈L1的一端，电感线圈L1的另一端接电路地GND，双向触发二极管KS的一端接电解电容C2的正极，双向触发二极管KS的另一端接电解电容C1的负极。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 蓄电池 在线 修复 | ||
【主权项】：
一种电动车蓄电池在线修复器，它包括36V蓄电池、同极性脉冲形成电路，其特征在于：所述的同极性脉冲形成电路由电感线圈L1、电阻R1、电解电容C1和双向触发二极管KS、电解电容C2和电阻R2及电感线圈L2组成，电感线圈L2的一端接电路正极VCC，电感线圈L2的另一端通过电阻R2接电解电容C2的正极，电解电容C2的负极接电路地GND，电解电容C1的正极接电路正极VCC，电解电容C1的负极通过电阻R1接电感线圈L1的一端，电感线圈L1的另一端接电路地GND，双向触发二极管KS的一端接电解电容C2的正极，双向触发二极管KS的另一端接电解电容C1的负极；所述的36V蓄电池的正极接电路正极VCC，36V蓄电池的负极与电路地GND相连。
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