[实用新型]汽车发动机尾气处理喷射器间隙调节和锁紧机构

摘要

为克服现有技术汽车尾气处理喷射器的回流管与电磁阀壳体通过螺纹连接并固定，由于螺纹固有的连接和固定特性，使得电磁阀座上端面与回流管下部之间的间隙的精确调节或固定较为困难，导致尿素水溶液的喷射流量不能准确控制等问题，本实用新型提出一种汽车发动机尾气处理喷射器间隙调节和锁紧机构，包括喷射器分总成和电磁阀分总成；喷射器分总成包括喷射器体、针阀体和喷射孔；电磁阀分总成包括电磁阀壳体、电磁阀座、电磁阀调节弹簧和回流管。本实用新型的有益技术效果是能够精准方便的调节电磁阀座上端面与回流管下部之间的间隙，并使其在使用过程中不产生变化，保证了尿素水溶液喷射流量的准确控制。

主权项

一种汽车发动机尾气处理喷射器间隙调节和锁紧机构，包括喷射器分总成和电磁阀分总成；喷射器分总成包括喷射器体、针阀体和喷射孔；针阀体套装在喷射器体的中孔内，针阀体的尖部与喷射孔孔壁接触；电磁阀分总成包括电磁阀壳体、电磁阀座、电磁阀调节弹簧和回流管，电磁阀壳体的下部与喷射器体上部连接，回流管套装在电磁阀壳体的中孔内，电磁阀座下部与针阀体尾部固定连接，调节弹簧设置于电磁阀座与回流管之间，电磁阀座上端面与回流管下端面之间留有间隙，回流管与电磁阀壳体螺纹连接；其特征在于：回流管的上部套装有一环形盖，电磁阀壳体的上延伸段设置有锥面体，锥面体的下部与环形盖的端口螺纹连接；在环形盖与电磁阀壳体的锥面体之间设置有锥套，锥套的内锥面与电磁阀壳体的锥面体相匹配，锥套的外锥面与环形盖的内壁面相匹配。