[实用新型]一种双刚圈结构航空轮胎有效
| 申请号： | 201220515906.3 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202986688U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 杨卫民;张阁;焦志伟;丁玉梅;阎华 | 申请（专利权）人： | 北京化工大学 |
| 主分类号： | B60C9/20 | 分类号： | B60C9/20;B60C9/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100029 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种双刚圈结构航空轮胎，主要由胎面、外刚圈、粘结剂、胎体、钢丝圈组成，胎面、外刚圈、胎体、钢丝圈由外向内包覆而形成轮胎，省去了子午线航空轮胎的带束层结构；胎体由帘线和橡胶组成，与传统胎体结构相同；外刚圈运用高分子与碳纤维形成的复合材料，其具有刚性；粘结剂将外刚圈与相邻的胎面和胎体的橡胶材料粘合在一起。本实用新型一种双刚圈结构航空轮胎，外刚圈与轮辋一起构成了双刚圈结构，这种结构不仅可以提高航空轮胎的抗耐、磨抗刺扎和散热好等性能，显著提高其使用寿命，大大降低事故风险发生率，而且在航空轮胎落地瞬间或者滑行过程中可以在一定程度上保持轮胎的真圆度，降低轮胎的滚动阻力，达到降低油耗的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双刚圈 结构 航空 轮胎 | ||
【主权项】：
一种双刚圈结构航空轮胎，其特征在于：主要由胎面、外刚圈、粘结剂、胎体、钢丝圈组成，胎面、外刚圈、胎体、钢丝圈由外向内包覆而形成轮胎，在此轮胎结构中，省去了子午线航空轮胎的带束层结构；胎体由帘线和橡胶组成，与传统胎体结构相同；外刚圈运用碳纤维增强环氧树脂基复合材料，其具有刚性；粘结剂将外刚圈与相邻的胎面和胎体的橡胶材料粘合在一起。
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