[实用新型]发动机的磨合试验装置有效
| 申请号： | 201220501992.2 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202814707U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张涛;张庆林;彭胜业;张锡阳;王英平;赵学政 | 申请（专利权）人： | 青岛港（集团）有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 马萍华 |
| 地址： | 266011 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机的磨合试验装置，是为克服现有运输部门没有专用的发动机磨合设备，对修复后的发动机空载磨合，达不到其实际运行工况要求的缺点提供的。在可安装发动机的底架上面安装有发电机，发动机的动力输出轴可与发电机的主轴相连接，在发电机的供电线路上连接有可变电阻器。由于发动机可与发电机相连接，当发动机运转时带动发电机发电，连接在发电机供电线路上的可变电阻器消耗电能，使发动机带负载运转。人为地改变发动机的转速和可变电阻器的电阻大小，即可模拟发动机的实际运行工况磨合，实现对修复后的发动机带负载运转磨合。上述装置结构简单，可利用现有设备进行组合安装，投资少、见效快，便于推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 磨合 试验装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的磨合试验装置，其特征在于：在可安装发动机的底架上面安装有发电机，发动机的动力输出轴可与发电机的主轴相连接，在发电机的供电线路上连接有可变电阻器。
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