[实用新型]情侣三轮休闲车有效
申请号: | 201220494618.4 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202879699U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 弓正田 | 申请(专利权)人: | 弓正田 |
主分类号: | B62K5/02 | 分类号: | B62K5/02 |
代理公司: | 银川长征知识产权代理事务所 64102 | 代理人: | 马长增;姚源 |
地址: | 750021 宁夏回族自治*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 一种情侣三轮休闲车,包括:车把、车架、前叉、前轮、挡泥瓦、脚踏传动系统、左后轮、右后轮、双人座椅、轴套、后轮轴、减震器;通过将双人座椅的靠背、靠背与座结合部、座与挡腿结合部设计成符合人体工程学的曲面,提供了对乘员颈椎、后背、腰部、臀部及膝盖背面的完美贴合与支撑,消除了普通座椅带来的疲劳,增加了长时间驾驶、乘坐的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 情侣 三轮 休闲 | ||
【主权项】:
一种情侣三轮休闲车,包括:车把、车架、前叉、前轮、挡泥瓦、脚踏传动系统、左后轮、右后轮、双人座椅、轴套、后轮轴、减震器;其中,车架位于前轮与后轮轴之间,且分为倾斜部分和水平部分,倾斜部分连接前叉和车把,水平部分连接双人座椅底端和后轮轴; 车架的倾斜部分为与水平面呈40~60度角的三边封闭的金属框,在其顶部的金属边框的中心设有一倾斜的轴套,所述轴套下端与前叉顶端固定连接,所述轴套的顶端与车把转轴连接固定,前述金属框的下端连接车架的水平部分的左端,车架的水平部分为两根平行的梁,且每根梁到与其同侧的后轮的距离相等,梁的另一端固定连接在后轮轴的轴套上;左后轮与右后轮间距70~80cm并通过后轮轴轴接,在后轮轴外套有轴套,轴套与车架的水平部分处于同一水平面;前叉底端与前轮轴承连接,在前叉与前轮之间设有挡泥瓦;在车架水平部分设有两副脚踏传动系统;双人座椅的承重面的下表面通过减震器与后轮轴的轴套弹性连接,双人座椅的下端与车架相连; 双人座椅包括:靠背、座、挡腿、扶手、横向加强筋、纵向加强筋;其中,靠背、座、挡腿为一整体,一体成形,为了便于描述,将其划分为上述三部分;扶手位于双人座椅两侧,扶手下表面为与后轮相适应的圆弧,且扶手位于后轮正上方,使得扶手兼作后轮挡泥瓦;四根横向加强筋分别位于座椅面的顶端、底端、靠背与座结合部、座与挡腿结合部,两根纵向加强筋位于座椅面下表面且与横向加强筋垂直; 其特征在于:靠背顶端处有一个向内凸起2.5~3.5cm的曲面区域,即颈部支撑区域;从颈部支撑区域往下的靠背中部形成一个向外凹的曲面区域,即背部支撑区域;从背部支撑区域在往下靠近靠背下端处形成向内凸的曲面区域,即腰部支撑区域;从腰部支撑区域往下的靠背与座过渡部分形成一个向外凹的曲面区域,即臀部容纳区域;在座与挡腿的过渡部分形成半径为2cm的膝盖弯折区域。
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