[实用新型]倾翻式驾驶室车辆的辅助检修装置有效
申请号: | 201220488091.4 | 申请日: | 2012-09-24 |
公开(公告)号: | CN202806904U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 陈整祥;顾剑青;许刚 | 申请(专利权)人: | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种倾翻式驾驶室车辆的辅助检修装置,即本装置包括举升油缸、四通球阀、手动液压泵、油箱、第一单向阀和第二单向阀,举升油缸设于车辆大梁与驾驶室之间,举升油缸的无杆腔和有杆腔分别连接四通球阀的第三端口和第四端口,手动液压泵的进油口和出油口分别连接四通球阀的第二端口和第一端口,第二单向阀设于手动液压泵的进油口与四通球阀的第二端口之间,油箱壁设有进油孔并通过第一单向阀连接手动液压泵的活塞腔。本辅助检修装置方便实施驾驶室的倾翻,降低了倾翻作业的劳动强度,提高了驾驶室倾翻作业的效率,尤其避免了作业过程的安全隐患,保证了车辆检修作业的顺利进行。 | ||
搜索关键词: | 倾翻式 驾驶室 车辆 辅助 检修 装置 | ||
【主权项】:
一种倾翻式驾驶室车辆的辅助检修装置,其特征在于:本装置包括举升油缸、四通球阀、手动液压泵、油箱、第一单向阀和第二单向阀,所述举升油缸设于车辆大梁与驾驶室之间,所述举升油缸的无杆腔和有杆腔分别连接所述四通球阀的第三端口和第四端口,所述手动液压泵的进油口和出油口分别连接所述四通球阀的第二端口和第一端口,所述第二单向阀设于所述手动液压泵的进油口与四通球阀的第二端口之间,所述油箱壁设有进油孔并通过所述第一单向阀连接所述手动液压泵的活塞腔。
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