[实用新型]一种带止点的汽车后背门开启关闭机构有效
| 申请号： | 201220484080.9 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202850725U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 程冬冬;束永平;冯娜;刘臣才;麦允杰 | 申请（专利权）人： | 东华大学 |
| 主分类号： | E05F15/04 | 分类号： | E05F15/04;E05F1/10 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;柏子雵 |
| 地址： | 201620 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种带止点的汽车后背门开启关闭机构，其特征在于：包括布置在车辆侧围中的开启关闭组件；该开启关闭组件包括曲柄，曲柄的两端分别与车辆左侧围板或车辆右侧围板及下连杆的一端铰接，下连杆另一端与弧形连杆铰接，弧形连杆的两端分别与车辆侧围板及上连杆的一端铰接，气动撑杆的两端分别与弧形连杆的中部及车辆地板铰接，上连杆的另一端与车辆后背门铰接，车辆后背门与车辆顶棚铰接，车辆左侧后背门或车辆右侧后背门中部与车身之间用弹簧相连。本实用新型具有如下有益效果：1、可降低后背车门对加工难度的要求；2、可以方便开启和关闭；3、锁紧后，利用止点的特点保证可靠地锁紧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带止点 汽车 后背 开启 关闭 机构 | ||
【主权项】：
一种带止点的汽车后背门开启关闭机构，其特征在于：包括布置在车辆侧围中的开启关闭组件；该开启关闭组件包括曲柄(1)，曲柄(1)的两端分别与车辆左侧围板(2)或车辆右侧围板及下连杆(3)的一端铰接，下连杆(3)另一端与弧形连杆(4)铰接，弧形连杆(4)的两端分别与车辆左侧围板(2)或车辆右侧围板及上连杆(5)的一端铰接，气动撑杆(11)的两端分别与弧形连杆(4)的中部及车辆地板(10)铰接，上连杆(5)的另一端与车辆左侧后背门(6)或车辆右侧后背门铰接，车辆左侧后背门(6)或车辆右侧后背门与车辆顶棚(9)铰接，车辆左侧后背门(6)或车辆右侧后背门中部与车身(8)之间用弹簧(7)相连；当所述车辆左侧后背门(6)或车辆右侧后背门处于关闭状态时，所述气动撑杆(11)的延长线通过所述弧形连杆(4)绕所述车辆左侧围板(2)或所述车辆右侧围板旋转的中心，所述上连杆(5)通过所述弧形连杆(4)绕所述车辆左侧围板(2)或所述车辆右侧围板旋转的中心，所述弹簧(7)处于自由状态。
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