[实用新型]一种地铁车辆线路电抗器的安装结构有效
申请号: | 201220483088.3 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202758708U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 李飞亚;邹杰 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | H01F27/06 | 分类号: | H01F27/06;H01F27/30;H01F27/29;H01F27/36;H01F27/32;B61D49/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种地铁车辆线路电抗器的安装结构。包括电抗器、带有紧固螺栓的悬挂座,电抗器安装在悬挂座上,悬挂座安装在车辆底部,车辆底部设置有C形槽,所述悬挂座的紧固螺栓位于C形槽中且在未紧固时可在C型槽中自由移动。所述电抗器包括设置在其上部的屏蔽板、线圈、接线盒、拉紧螺杆、两块端板和连接两块端板的连接板,用拉紧螺杆将线圈固定在两个端板之间,所述接线盒安装在端板上,所述电抗器的接线端子通过接线盒与外界相联,所述屏蔽板通过8-M16螺栓与两块端板固定。本实用新型采用悬挂座,既节省了车底空间,也降低了重量,安装方便,大大提高了电抗器产品的可靠性。所述电抗器自身带有屏蔽板,减少了设备安装时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 线路 电抗 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种地铁车辆线路电抗器的安装结构,包括电抗器(1),其特征是:所述地铁车辆线路电抗器的安装结构还包括带有紧固螺栓的悬挂座(2),电抗器(1)安装在悬挂座(2)上,悬挂座(2)安装在车辆底部,车辆底部设置有C形槽(3),所述悬挂座的紧固螺栓位于C形槽(3)中且在未紧固时可在C型槽(3)中自由移动。
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