[实用新型]双层停车装置有效
申请号: | 201220479946.7 | 申请日: | 2012-09-20 |
公开(公告)号: | CN202899689U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 吴立新 | 申请(专利权)人: | 吴立新 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475001 河南省开封市顺河回*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双层停车装置,包括车库钢架、停车吊舱及动力执行机构等,其特征在于:双层停车装置设有双层停车位,停车位与道路轴线平行;停车吊舱前后顶端分别悬挂在两个平行摇臂上,摇臂的另一端铰接在立柱上,减速电机设置在立柱上,前后立柱上部连接有同步轴,同步轴上设置有钢丝绳轮;停车吊舱进出车辆时,减速电机通过链轮、链条驱动同步轴及上面的钢丝绳轮转动,钢丝绳拉动平行摇臂,升起或放下停车吊舱;下层停车位画停车区域,下层车位进出车辆为自走式。本实用新型的有益效果是:结构简单,上下车位出入车互不干扰,操作方便,占地面积小,造价低。 | ||
搜索关键词: | 双层 停车 装置 | ||
【主权项】:
双层停车装置,包括车库钢架、停车吊舱及动力执行机构等,其特征在于:双层停车装置设有双层停车位,停车位与道路轴线平行;停车吊舱前后顶端分别悬挂在两个平行摇臂上,摇臂的另一端铰接在立柱上,减速电机设置在立柱上,前后立柱上部连接有同步轴,同步轴上设置有钢丝绳轮;停车吊舱进出车辆时,减速电机通过链轮、链条驱动同步轴及上面的钢丝绳轮转动,钢丝绳拉动平行摇臂,升起或放下停车吊舱;下层停车位画停车区域,下层车位进出车辆为自走式。
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