[实用新型]一种三轮车车架有效
申请号: | 201220474291.4 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN202743395U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 李显军;李流杰 | 申请(专利权)人: | 潍坊市同泰汽配有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种三轮车车架,包括两根并排设置的槽钢型结构的纵梁,两根纵梁之间铆接有横向连接装置,两根纵梁的前端铆接有两根竖直设置的前立柱,两根前立柱的上端之间铆接有前面板,两根纵梁的后端连接有一个U型的后尾架,在车架纵梁及横梁的结构上,以根据车辆载荷而专门设计的变截面的板材冲压形成槽钢型结构替代了型材方管及矩形管;标准化及通用化程度高,生产效率高,使车架及整车的一致性好,更利于大批量规模化生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 三轮车 车架 | ||
【主权项】:
一种三轮车车架,其特征在于:包括两根并排设置的槽钢型结构的纵梁(5),两根纵梁(5)之间铆接有横向连接装置,两根纵梁(5)的前端铆接有两根竖直设置的前立柱(6),两根前立柱(6)的上端之间铆接有前面板(7),两根纵梁(5)的后端连接有一个U型的后尾架(1)。
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