[实用新型]带有电压自适应功能的昼间行车灯控制器有效
| 申请号： | 201220451183.5 | 申请日： | 2012-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN202799308U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 卢佳;汪斌;黎新;李良;董庆大;吴明瞭;李敏;李唯;李光;刘少云;陈星;任涛 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 樊戎;李满 |
| 地址： | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有电压自适应功能的昼间行车灯控制器，包括昼间行车灯驱动模块、电源转换模块、MCU和运算放大器，电源转换模块的输出端连接昼间行车灯驱动模块的输入端，昼间行车灯驱动模块的输出端为昼间行车灯供电端，MCU的第一电压信号采集端连接昼间行车灯驱动模块的输入端，MCU的控制信号输出端通过运算放大器连接昼间行车灯驱动模块的控制端，MCU的第二电压信号采集端连接昼间行车灯驱动模块的输出端。本实用新型通过增设电源转换模块、MCU和运算放大器，使得此控制器可以适用在不同电压等级的车辆上，可以良好匹配昼间行车灯的工作特性。并且不需要因为照明设备的变更而变更。仅需重设对应的目标电压值即可。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 电压 自适应 功能 昼间 行车 控制器 | ||
【主权项】：
一种带有电压自适应功能的昼间行车灯控制器，包括昼间行车灯驱动模块，其特征在于：还包括电源转换模块、MCU和运算放大器，其中，所述电源转换模块的输出端连接昼间行车灯驱动模块的输入端，昼间行车灯驱动模块的输出端为昼间行车灯供电端，所述MCU的第一电压信号采集端连接昼间行车灯驱动模块的输入端，MCU的控制信号输出端通过运算放大器连接昼间行车灯驱动模块的控制端，MCU的第二电压信号采集端连接昼间行车灯驱动模块的输出端。
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