[实用新型]一种自动张紧轮有效
| 申请号： | 201220444243.0 | 申请日： | 2012-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN202883908U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨玉荣;周民;蒋秀峰 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞德利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;王志刚 |
| 地址： | 313200 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动张紧轮，包括本体（1）、支板（2）、弹簧（3）、皮带轮（12）、轴螺栓（14）、轴承（16）、连接臂（19）、转动中心轴（18），所述本体（1）上设有安装销钉，所述本体（1）上开设有沿着安装销钉的圆周方向的凹陷槽（17），避免了在装配时与销控孔的干涉，减少了因为装配干涉引起的自动张紧轮与发动机安装基面的平行度误差，提高张紧轮与轮系的共面性，产品使用寿命常，便于发动机装配员工轻松装配皮带。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动 张紧轮 | ||
【主权项】：
一种自动张紧轮，包括本体（1）、支板（2）、弹簧（3）、皮带轮（12）、轴螺栓（14）、轴承（16）、连接臂（19）、转动中心轴（18），其特征在于：所述本体（1）上设有安装销钉，所述本体（1）上开设有沿着安装销钉的圆周方向的凹陷槽（17），避免了在装配时与销控孔的干涉，减少了因为装配干涉引起的自动张紧轮与发动机安装基面的平行度误差，提高张紧轮与轮系的共面性。
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