[实用新型]海洋温差能驱动的水下运载器浮沉装置

摘要

海洋温差能驱动的水下运载器浮沉装置，属于海洋水下工程技术领域。该装置包括换热缸、法兰、异戊橡胶膜、出流单向阀、进流单向阀、蓄能器、活塞、内胆、外胆、三通阀、相变工质、传递液体、储能气体、连接管。本实用新型的换热缸置于运载器首尾部，利用运载器的首尾壳体作为相变工质的存储空间，并且选用异戊橡胶膜隔离相变工质与传递液体，相变工质的容积变化以压力的形式传递出来，形成运载器的驱动力，不会使相变工质凝固时阻塞管道；外胆环绕在运载器壳体中部，与运载器壳体浑然一体，减小运载器阻力，保证水下运载器的机动性、可靠性、工作连续性和水动力特性优良。

主权项

一种海洋温差能驱动的水下运载器浮沉装置，包括换热缸（1）、法兰（2）、异戊橡胶膜（3）、出流单向阀（5）、进流单向阀（6）、蓄能器（7）、活塞（8）、内胆（9）、外胆（10）、三通阀（11）、相变工质（12）、传递液体（13）、储能气体（14）、连接管（15），其特征在于：两个换热缸（1）分别放置在水下运载器的首尾两端；换热缸（1）的外壳由椭球形面体和圆柱形筒体两部分组成，其椭球形面体部分就是运载器壳体（4）的首尾部；法兰（2）焊接在运载器壳体（4）首尾的两个椭球形面与运载器壳体（4）的圆柱形面光滑连接的相贯线内侧；异戊橡胶膜（3）固定在法兰（2）上，将换热缸（1）分割成两个空间；椭球形体内填充相变工质（12），圆柱形筒体内填充传递液体（13）；活塞（8）安装在蓄能器（7）内，将蓄能器分割成两个空间，封闭部分填充着储能气体（14），与连接管（15）连通的空间容纳传递液体（13）；两个换热缸（1）的圆柱形部分通过连接管（15）相连；换热缸（1）的圆柱形部分还通过连接管（15）分别与内胆（9）、外胆（10）及蓄能器（7）相连；外胆（10）是环绕在运载器壳体（4）中部的环状皮囊，环状皮囊的外轮廓与运载器壳体（4）光滑连接；进流单向阀（6）安装在换热缸（1）与内胆（9）之间的连接管（15）上；出流单向阀（5）安装在换热缸（1）与蓄能器（7）之间的连接管（15）上；三通阀（11）安装在内胆（9）、外胆（10）和蓄能器（7）之间的连接管（15）上。