[实用新型]一种中压移动式活塞空气压缩机有效
| 申请号： | 201220431570.2 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN202900580U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 蒋建江 | 申请（专利权）人： | 浙江红五环机械股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/06 | 分类号： | F04B39/06 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 324000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种中压移动式活塞空气压缩机，包括车辆底架总成、前桥组件、后桥组件和厢体，以及布置在所述厢体内的柴油发动机、空压机主机和冷却装置；冷却装置由水箱散热器、中间冷却器和排风扇构成。水箱散热器和中间冷却器为并列的整体，该整体与空压机主机构成热交换回路。在所述空压机主机的外侧设有一引流导流装置。本实用新型将原先分开设置在压缩机前后位置上的柴油机水箱散热器与空压机中间冷却器集成一个整体，通过进排气管形成回路，达到中间冷却器的冷却功能。设计上加大冷却器散热面积、减小流动阻力，采用高效、大流量风扇换热进行冷却，进而大幅度提高了整机的可靠性能。再者，引流导流装置的增设，为提高额定排气量和排气压力创造了条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 移动式 活塞 空气压缩机 | ||
【主权项】：
一种中压移动式活塞空气压缩机，包括车辆的底架总成（2）、前桥组件（1）、后桥组件（10）和厢体（4），以及布置在所述厢体（4）内的柴油发动机（5）、空压机主机（8）和冷却装置；所述冷却装置由水箱散热器（33）、中间冷却器（34）和排风扇（39）构成，其特征是：所述水箱散热器（33）和中间冷却器（34）固定构成一个并列的整体；该整体的内腔通过进气管（31）、排气管（32）与所述空压机主机（8）的工作腔构成一个热交换回路；在所述空压机主机（8）的外侧设有一引流导流装置（9）。
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