[实用新型]车辆牌照支架的折叠结构有效
| 申请号: | 201220431104.4 | 申请日: | 2012-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN202753887U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | 李兵;彭家洪 | 申请(专利权)人: | 贵州兴国新动力科技有限公司重庆分公司 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
| 地址: | 400711 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种车辆牌照支架的折叠结构,它包括牌照支架,所述牌照支架设置在车架的尾部;其特征在于:牌照支架的上端与车架的末端为可转动式连接;还设有气撑杆,所述气撑杆的两端分别与车架和牌照支架相连接。本实用新型得到的车辆牌照支架的折叠结构通过在牌照支架和车架之间增设气撑杆,且将牌照支架铰接在车架上,当停放车辆时,只需推动牌照支架,牌照支架就能折叠在车架下,基本上紧贴在车架下表面而不占用其它空间,便于车辆的进一步折叠;而且在牌照支架收折后,气撑杆能够自锁,从而防止牌照支架收折后自动下落;同时,在行驶过程中由于气撑杆具有阻尼作用,故能防止牌照支架抖动,确保牌照支架的质量。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 牌照 支架 折叠 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆牌照支架的折叠结构,它包括牌照支架(2),所述牌照支架(2)设置在车架(1)的尾端;其特征在于:牌照支架(2)的上端与车架(1)的尾端为可转动式连接;还设有气撑杆(3),所述气撑杆(3)的两端分别与车架(1)和牌照支架(2)相连接。
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