[实用新型]车辆牌照支架的折叠结构有效
| 申请号: | 201220431104.4 | 申请日: | 2012-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN202753887U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | 李兵;彭家洪 | 申请(专利权)人: | 贵州兴国新动力科技有限公司重庆分公司 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵 |
| 地址: | 400711 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 牌照 支架 折叠 结构 | ||
1.一种车辆牌照支架的折叠结构,它包括牌照支架(2),所述牌照支架(2)设置在车架(1)的尾端;其特征在于:牌照支架(2)的上端与车架(1)的尾端为可转动式连接;还设有气撑杆(3),所述气撑杆(3)的两端分别与车架(1)和牌照支架(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的车辆牌照支架的折叠结构,其特征是气撑杆(3)包括气撑外筒(31)和气撑内杆(32),气撑内杆(32)有一段置于气撑外筒(31)内。
3.根据权利要求1或2所述的车辆牌照支架的折叠结构,其特征是车架(1)上设有横梁(11),横梁(11)中部固定连接有用于铰接气撑杆(3)的第一安装支耳(4),在牌照支架(2)上固定连接有用于铰接气撑杆(3)的第二安装支耳(5),所述第二安装支耳(5)与牌照支架(2)垂直连接。
4.根据权利要求3所述的车辆牌照支架的折叠结构,其特征是牌照支架(2)在折叠后,气撑杆(3)收缩,气撑杆(3)与第一安装支耳(4)的连接点和车架(1)与牌照支架(2)的活动连接点的连接线位于气撑杆(3)与第二安装支耳(5)的连接点下方,从而产生一个向上的分力,形成自锁。
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