[实用新型]凸轮机构、凸轮轴、发动机及工程机械有效
| 申请号： | 201220412345.4 | 申请日： | 2012-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN202832687U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 张帆;汪志刚;王肇胤 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/08 | 分类号： | F01L1/08;F01L1/047 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 梁朝玉;尚志峰 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种凸轮机构，包括进气凸轮和排气凸轮，所述进气凸轮和所述排气凸轮共用一个基圆，进气凸轮还包括进气上止段和/或排气凸轮还包括排气上止段，进气上止段、排气上止段在最大升程处形成的上止点轨迹均为一条水平线。本实用新型还提供包含该凸轮机构的凸轮轴、发动机和工程机械。采用本实用新型的技术方案，延长了发动机进气和排气时间面值，提升了发动机的燃烧性能；降低了气门的落座速度和对气门座的冲击，延长了气门的寿命，从而提升了发动机的整体性能。 | ||
| 搜索关键词： | 凸轮 机构 凸轮轴 发动机 工程机械 | ||
【主权项】：
一种凸轮机构，包括进气凸轮（1）和排气凸轮（2），所述进气凸轮（1）和所述排气凸轮（2）共用一个基圆（4），其特征在于，所述进气凸轮（1）还包括进气上止段（13）和/或所述排气凸轮（2）还包括排气上止段（23），所述进气上止段（13）、所述排气上止段（23）在最大升程处形成的上止点轨迹均为一条水平线。
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