[实用新型]共轨高压泵的一体式控制阀

摘要

本实用新型涉及一种共轨高压泵的一体式控制阀，包括控制阀体，控制阀体内设置有高压油路、泄油通道及低压油路，高压油路内安装有高压阀芯及第一弹簧，高压油路的侧壁上开有上泄油孔及下泄油孔，高压阀芯在高压油压力及第一弹簧的弹簧力共同作用下打开上泄油孔同时关闭下泄油孔，或者关闭上泄油孔同时打开下泄油孔，上泄油孔及下泄油孔分别与泄油通道相通，泄油通道通过单向阀与低压油路相通。本实用新型在控制阀体内设置有两个阀芯，将共轨腔的高压压力控制与低压燃油的流量控制这两种功能集于一身，结构简单、可靠性好，且成本低；既能保证轨压的稳定性，同时又满足发动机的实际需求，可进一步提升了高压燃油的利用率。

主权项

一种共轨高压泵的一体式控制阀，包括控制阀体（5），其特征是：所述控制阀体（5）内设置有高压油路（10）、泄油通道（13）及低压油路（14），所述高压油路（10）内安装有高压阀芯（1）及第一弹簧（3），所述高压油路（10）的侧壁上开有上泄油孔（11）及下泄油孔（12），所述高压阀芯（1）在高压油压力及所述第一弹簧（3）的弹簧力共同作用下打开所述上泄油孔（11）同时关闭所述下泄油孔（12），或者关闭所述上泄油孔（11）同时打开所述下泄油孔（12），所述上泄油孔（11）及所述下泄油孔（12）分别与所述泄油通道（13）相通，所述泄油通道（13）通过单向阀（7）与所述低压油路（14）相通。