[实用新型]汽车减震装置稳定器支架成型装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车减震装置稳定器支架成型装置，而提供一种使稳定器支架的成型加工一次完成，以提高生产效率，降低生产成本的支架成型装置。固定板一面与上模板固定连接，另一面与凸模固定连接。凹模与下模板连接，凹模的顶部有工件定位槽，工件定位槽的下端有凹槽加工槽，托料杆安装于凹槽加工槽内并自由上下移动，凹槽加工槽锥面的一侧与工件定位槽之间形成工件尾部加工槽；托料杆的上端高于凹槽加工槽，托料杆的下端安装有脱料弹簧，凹模上部有脱料板，脱料板上有凸模过孔。该装置能够使稳定器支架的成型加工采用冲压加工，一次完成成型过程，提高了生产效率，降低了生产成本。提高了加工精度，适应汽车高性能和高稳定性的需要。

主权项

一种汽车减震装置稳定器支架成型装置，其特征在于，包括上模单元、下模单元，所述上模单元包括上模板、固定板、凸模，所述固定板一面与所述上模板固定连接，所述固定板另一面与所述凸模固定连接，所述凸模为与加工后工件中部凹槽相对应的形状；所述上模板通过模柄与冲床的动力装置连接；所述下模单元包括下模板、凹模、脱料板、托料杆，所述凹模与所述下模板固定连接，所述凹模的顶部设置有与加工前工件相对应的工件定位槽，所述工件定位槽的下端设置有与加工后工件中部凹槽相对应的凹槽加工槽，所述托料杆安装于所述凹槽加工槽内并自由上下移动，所述凹槽加工槽锥面的一侧与工件定位槽之间形成工件尾部加工槽；所述托料杆的上端高于所述凹槽加工槽，所述托料杆的下端安装有脱料弹簧，所述凹模上部安装有所述脱料板，所述脱料板上设置有与所述凸模相适应的凸模过孔。