[实用新型]一种捆式行李车有效

专利信息
申请号: 201220408407.4 申请日: 2012-08-17
公开(公告)号: CN202806813U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 程新欢;严学良;盛明祥 申请(专利权)人: 浙江西域户外用品有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波
地址: 310000*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种捆式行李车,包括车架、设置在车架前方的车把和固定在车架底部的车轮,车架包括底架、前架、后架和设置在底架两个侧面的侧架。侧架为包括至少两组并排设置的X组件和多个与X组件相连的铰接头的对称结构,X组件包括通过设置在自身中间的铰接轴铰接的第一斜梁和第二斜梁;第一斜梁和第二斜梁的一端均通过铰接头与另一X组件中的对应的第一斜梁或第二斜梁铰接,另一端则与前架铰接或与后架铰接或通过铰接头与另一X组件中对应的第一斜梁或第二斜梁铰接。本实用新型所提供的捆式行李车中减少了零件的种类和数量,从而简化了捆式行李车的结构,进而减少了捆式行李车发生故障的几率。
搜索关键词: 一种 行李车
【主权项】:
一种捆式行李车,包括车架、设置在所述车架前方的车把和固定在车架底部的车轮,所述车架包括底架、设置在所述底架前方的前架、设置在所述底架后方的后架和设置在所述底架两个侧面的侧架,其特征在于,所述侧架为包括至少两组并排设置的X组件和多个与所述X组件相连的铰接头的对称结构,所述X组件包括通过设置在自身中间的铰接轴铰接的第一斜梁和第二斜梁;所述第一斜梁的一端通过所述铰接头与另一所述X组件中的所述第一斜梁铰接,另一端与所述前架铰接或所述后架铰接或通过所述铰接头与另一所述X组件中的所述第一斜梁铰接;所述第二斜梁的一端通过所述铰接头与另一所述X组件中的所述第二斜梁铰接,另一端与所述前架铰接或所述后架铰接或通过所述铰接头与另一所述X组件中的所述第二斜梁铰接。
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