[实用新型]一种发动机油底壳有效
| 申请号： | 201220405223.2 | 申请日： | 2012-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN202756049U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 张德胜 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F01M5/02 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 章艳荣 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机油底壳，本实用新型包括双层结构的油底壳壁，油底壳壁中具有加热腔，加热腔内设有电加热器和传热介质，所述的传热介质是绝缘的传热介质。本实用新型通过电加热器对润滑油加热，减小了发动机低温环境下启动时润滑油对发动机的影响，延长发动机使用寿命。传热介质采用绝缘材料，当电加热器出现损坏漏电时，由于电加热器处在绝缘的传热介质中，不会出短路，不会烧坏电源和击穿油底壳，对汽车电源和油底壳本身都启到保护作用，安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机油 | ||
【主权项】：
一种发动机油底壳，包括双层结构的油底壳壁，油底壳壁中具有加热腔，加热腔内设有电加热器和传热介质，其特征在：所述的传热介质是绝缘的传热介质。
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