[实用新型]汽车滑移门下铰链有效
| 申请号： | 201220404333.7 | 申请日： | 2012-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN202706748U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 方德辉 | 申请（专利权）人： | 浙江创大汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 王坚强 |
| 地址： | 325024 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车滑移门下铰链。主要解决了现有的滑移门下铰链体积大、不便于安装及成本高的问题。包括支架臂(1)、滚轮架(2)及滚轮(3)，滚轮(3)安装在滚轮架(2)上，支架臂(1)与滚轮架(2)之间通过销轴(4)相铰接，其特征在于：支架臂(1)为一体式结构，支架臂(1)包含有支撑板(5)、腹板(6)及翼板(7)，翼板(7)为两个且分别位于腹板(6)的两侧，两个翼板(7)向腹板(6)的同一面弯折。该汽车滑移门下铰链中的支架臂采用板材冲压成型，具有体积小、便于安装及成本低的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 滑移 门下 铰链 | ||
【主权项】：
一种汽车滑移门下铰链，包括支架臂(1)、滚轮架(2)及滚轮(3)，滚轮(3)安装在滚轮架(2)上，支架臂(1)与滚轮架(2)之间通过销轴(4)相铰接，其特征在于：支架臂(1)为一体式结构，支架臂(1)包含有支撑板(5)、腹板(6)及翼板(7)，翼板(7)为两个且分别位于腹板(6)的两侧，两个翼板(7)向腹板(6)的同一面弯折。
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