[实用新型]一种发动机悬置有效
申请号: | 201220402405.4 | 申请日: | 2012-08-14 |
公开(公告)号: | CN202782631U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 马智男;席玉岭;韩杰 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
地址: | 100021 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机悬置,包括壳体;橡胶套筒,穿装在所述壳体的安装孔内,并通过两端的凸沿与所述壳体卡接;支臂,穿装在所述橡胶套筒内;设置在所述壳体上的加强筋,且与所述橡胶套筒的凸沿相接触;还包括,用于防止所述支臂与所述壳体碰撞的连接部,设置在所述加强筋上。本实用新型的有益效果是:加大支臂与壳体之间的距离,避免支臂与壳体相互碰撞,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 悬置 | ||
【主权项】:
一种发动机悬置,包括壳体;橡胶套筒,穿装在所述壳体的安装孔内,并通过两端的凸沿与所述壳体卡接;支臂,穿装在所述橡胶套筒内;设置在所述壳体上的加强筋,且与所述橡胶套筒的凸沿相接触;其特征在于,还包括,用于防止所述支臂与所述壳体碰撞的连接部,设置在所述加强筋上。
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