[实用新型]一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂有效

专利信息
申请号: 201220389030.2 申请日: 2012-08-06
公开(公告)号: CN202753687U 公开(公告)日: 2013-02-27
发明(设计)人: 伍斯龙;陈新照 申请(专利权)人: 伍国伟
主分类号: B60B3/00 分类号: B60B3/00;B60C23/04;B60C23/20
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 宣国华
地址: 526020 广东省肇*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂,轮毂的主体包括轮辋、轮辐、安装面和装饰盖,安装面和装饰盖之间具有轮毂中心腹腔,轮胎智能检测装置包括压力传感器和主控制线路板,汽车轮毂还设有至少一条安装有压力传感器的引导管,引导管位于压力传感器前后管段中空气相互隔绝;每条引导管一端均穿过开设在轮辋上的穿孔,并伸出用于连通汽车轮胎气室的管段,另一端均与轮毂中心腹腔连通,主控制线路板安装在轮毂装饰盖上并置于轮毂中心腹腔内,各个压力传感器的信号传输导线分别穿过相应引导管,进入轮毂中心腹腔与主控制线路板上相应端口电连接。本实用新型能减轻装设轮胎智能检测装置对轮毂的偏心作用,使轮毂保持动平衡且能自给供电。
搜索关键词: 一种 轮胎 智能 检测 装置 汽车 轮毂
【主权项】:
一种带轮胎智能检测装置的汽车轮毂,轮毂的主体包括轮辋(1)、轮辐(2)、安装面(3)和轮毂装饰盖(6),安装面(3)和轮毂装饰盖(6)之间具有轮毂中心腹腔(7),轮胎智能检测装置包括压力传感器(14)和主控制线路板(13),其特征在于:所述的汽车轮毂还设有至少一条内装有所述压力传感器(14)的引导管(8),所述引导管(8)内位于压力传感器(14)前后管段之间密封隔绝;每条引导管(8)的一端均穿过开设在轮辋(1)上的穿孔,并伸出用于连通汽车轮胎(4)气室的管段(8a),另一端均与轮毂中心腹腔(7)连通,所述主控制线路板(13)安装在轮毂装饰盖(6)上并置于轮毂中心腹腔(7)内,所述各个压力传感器(14)的信号传输导线分别穿过相应的引导管(8),进入轮毂中心腹腔(7)与主控制线路板(13)上的相应端口电连接。
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