[实用新型]一种气、磁结合的多腔多叶片马达

摘要

本实用新型属于气动系统节能领域，实现了一种气、磁结合的多腔多叶片马达。使用时，为了减少高压空气的消耗，利用了永磁体同极相斥的原理，使转子上的每个倾斜放置的叶片端部，受到了来之定子永磁体的斥力，产生逆时针方向旋转的动力。同时，在叶片的死点位置以及两个定子磁极之间时，会利用配气机构，产生一股较强的吹力，使叶片快速地旋转通过。当转子叶片不在定子磁极中间时，压缩空气就停止喷吹，这样就可以降低压缩空气的消耗量，而又能持续地获得旋转动力。与传统的气动马达相比，本马达通过断续喷吹，能够明显降低压缩空气的消耗量，能够在需要非常少的压缩空气的情况下，提供持续的旋转动力。

主权项

一种气、磁结合的多腔多叶片马达，其特征在于：在气动马达中等角度均匀安装有定子永磁体和转子永磁体，定子永磁体（1）轴线方向与定子（5）径向方向的夹角和转子永磁体（4）轴线方向与转子（6）径向方向的夹角相等，定子上的两个永磁体之间，设计了一个光滑轮廓的定子高压腔（9），由配气机构（3）产生脉冲气流供气，转子（6）中的转子永磁体（4）和隔磁套（2），能够沿着转子压力腔（10）纵向滑动，转子永磁体（4）的顶端与定子高压腔室（9）壁紧密贴合。