[实用新型]一种车载减震装置有效
| 申请号： | 201220380366.2 | 申请日： | 2012-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN202790303U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李玉江;吴晓勇;李曼;杨洪建;李翠萍;丁学全;程锦;徐建杰;刘春梅 | 申请（专利权）人： | 北京市北分仪器技术有限责任公司;中国人民解放军防化研究院第四研究所 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16F15/06;F16F15/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 100095 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载减震装置，包括：垂直减震结构和水平减震结构，所述垂直减震结构和水平减震结构组成L型，所述水平减震结构为2层减震结构，上层减震结构为抗震动层，下层减震结构为抗冲击层。这种气相色谱-质谱仪“L”型车载减振装置已经成功应用在某种车载质谱仪上，能够满足仪器在极恶劣路况下、车辆行驶过程中的开机工作与检测分析。利用本技术设计的减振结构能够同时抵抗垂直方向、前后方向、左右方向产生的冲击振动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 减震 装置 | ||
【主权项】：
一种车载减震装置，包括：垂直减震结构和水平减震结构，其特征在于，所述垂直减震结构和水平减震结构组成L型，所述水平减震结构为2层减震结构，上层减震结构为抗震动层，下层减震结构为抗冲击层。
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