[实用新型]全回转拖轮旋转机应急操控装置有效
申请号: | 201220374516.9 | 申请日: | 2012-07-30 |
公开(公告)号: | CN202765256U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 高冬冬;高文泽;边洪峰;伊杰;华苓;李又政;刘继川 | 申请(专利权)人: | 天津港轮驳有限公司 |
主分类号: | B63B35/66 | 分类号: | B63B35/66 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300450 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供全回转拖轮旋转机应急操控装置,该装置包括通过管路相互连接有主机、增压泵、第一液压泵、第二液压泵、电动马达、一控制元件、二控制元件、液压马达;在增压泵与第二液压泵之间的管路上设有减压阀,同时在第二液压泵与二控制元件之间的管路上设有截止阀。本实用新型的效果是该应急操控装置在全回转拖轮旋转机控制系统中的增压泵出现故障后,该装置的使用不影响原设备的正常使用,在电动马达带动第二液压油泵从液压油柜吸取液压油,液压油通过第二液压油泵后经过新加装的联接管路到达减压阀建立满足一控制元件所需油压,保证驾驶员对拖轮的正常操控,从而保证拖轮正常作业。 | ||
搜索关键词: | 回转 拖轮 旋转 应急 操控 装置 | ||
【主权项】:
一种全回转拖轮旋转机应急操控装置,该装置包括通过管路相互连接有主机(1)、增压泵P1、第一液压泵P2、第二液压泵P3、电动马达(4)、一控制元件(5)、二控制元件(7)、液压马达(6);其特征是:在所述增压泵P1与第二液压泵P3之间的管路上设有减压阀(8),同时在第二液压泵P3与二控制元件(7)之间的管路上设有截止阀(9)。
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