[实用新型]新型汽车空调电磁离合器轴承专用试验机有效
| 申请号： | 201220366323.9 | 申请日： | 2012-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202710310U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 崔凯;农蔚;季小锋 | 申请（专利权）人： | 上海人本双列轴承有限公司;上海人本集团有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/04 | 分类号： | G01M13/04 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 叶克英 |
| 地址： | 20141*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型设计新型汽车空调电磁离合器轴承专用试验机，其特征在于：包括，壳体、位于壳体内的主轴、分别套设于主轴的两端的主皮带轮、位于主皮带轮两侧的从皮带轮、与从皮带轮同轴连接的牵引轮、设置在壳体外并与从皮带轮对应的定滑轮和配重、牵引绳；该主皮带轮通过皮带分别与两侧的从皮带轮连接，该牵引绳的一端固定在牵引轮上，另一端穿绕过对应的定滑轮与配重连接。本实用新型的优点：采用1拖4的布局，很好的处理了试验载荷力的平衡，减少了载荷力的消耗，只消耗纯转动力，大大降低试验过程中的能耗，减少对环境的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车空调 电磁离合器 轴承 专用 试验 | ||
【主权项】：
新型汽车空调电磁离合器轴承专用试验机，其特征在于：包括壳体、位于壳体内的主轴、分别套设于主轴的两端的主皮带轮、位于主皮带轮两侧的从皮带轮、与从皮带轮同轴连接的牵引轮、设置在壳体外并与从皮带轮对应的定滑轮和配重、牵引绳；该主皮带轮通过皮带分别与两侧的从皮带轮连接，该牵引绳的一端固定在牵引轮上，另一端穿绕过对应的定滑轮与配重连接。
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