[实用新型]振动压路机振动轮有效
申请号: | 201220353690.5 | 申请日: | 2012-07-20 |
公开(公告)号: | CN202766956U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 马剑;丁赛杰;赵小峰 | 申请(专利权)人: | 柳工无锡路面机械有限公司 |
主分类号: | E01C19/28 | 分类号: | E01C19/28 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214422 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种振动压路机振动轮,包括第一行走架(1)、振动马达(2)、联轴器(3)、密封盖(4)、行走轴承(5)、轴套(6)、第一轴承座(7)、第一振动轴承(8)、一体式流球激振器(9)、支撑圆筒(10)、轮圈(11)、第二封板(12)、第二轴承座(13)、减震器(14)、第二行走架(15)、第二振动轴承(16)、第一封板(17)、弯板(18)、安装板(19)和减速机(20),在第一轴承座(7)和第二轴承座(13)上开设多个弧形导油槽(A),弧形导油槽(A)与第一储油槽(B)相通,第一储油槽(B)设置于第一振动轴承(8)和第二振轴轴承(16)一侧,第二储油槽(C)设置于行走轴承(5)一侧。通过以上的技术方案,可以达运转可靠、无冲击带阻尼振动、以及振动轴承与行走轴承一体式润滑,行走轴承免加润滑油效果。 | ||
搜索关键词: | 振动 压路机 | ||
【主权项】:
一种振动压路机振动轮,其特征在于:所述振动轮包括第一行走架(1)、振动马达(2)、联轴器(3)、密封盖(4)、行走轴承(5)、轴套(6)、第一轴承座(7)、第一振动轴承(8)、一体式流球激振器(9)、支撑圆筒(10)、轮圈(11)、第二封板(12)、第二轴承座(13)、减震器(14)、第二行走架(15)、第二振动轴承(16)、第一封板(17)、弯板(18)、安装板(19)和减速机(20),所述一体式流球激振器(9)的一端通过第一振动轴承(8)、行走轴承(5)、轴套(6)、第一轴承座(7)和第一封板(17)装配在支撑圆筒(10)内,另一端通过第二振动轴承(16)、第二轴承座(13)和第二封板(12)装配在支撑圆筒(10)内,第一轴承座(7)安装在第一封板(17)上,第二轴承座(13)与弯板(18)安装在第二封板(12)上,第一封板(17)和第二封板(12)安装在轮圈(11)上;振动马达(2)通过联轴器(3)与一体式流球激振器(9)的一端相连;密封盖(4)连接在第一轴承座(7)上,所述减震器(14)有两件,振动轮左边的减震器(14)安装在密封盖(4)上,在所述振动轮一端的密封盖(4)通过第一行走架(1)与所述振动压路机的左侧车架装配成一体,振动轮右边的减震器(14)安装在弯板(18)上,安装板(19)安装在振动轮右边的减震器(14)上,所述安装板(19)通过减速机(20)和第二行走架(15)与振动压路机的右侧车架装配成一体;在第一轴承座(7)和第二轴承座(13)上开设多个弧形导油槽(A),弧形导油槽(A)与第一储油槽(B)相通,第一储油槽(B)设置于第一振动轴承(8)和第二振轴轴承(16)一侧,第二储油槽(C)设置于行走轴承(5)一侧。
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