[实用新型]稀土永磁双稳态刹车有效
| 申请号： | 201220352627.X | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN202679215U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 陈治材;周黎明 | 申请（专利权）人： | 成都皮克电源有限公司 |
| 主分类号： | H02K49/02 | 分类号： | H02K49/02 |
| 代理公司： | 成都立信专利事务所有限公司 51100 | 代理人： | 黄立 |
| 地址： | 611130 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型的稀土永磁双稳态刹车，涉及车辆控制技术领域，旨在解决传统刹车在需要极快的控制速度和更为方便的控制方式时不能满足特定要求等技术问题。本实用新型的刹车盘（10）安装于转轴（9）上，刹车盘（10）的盘面位于上下两个刹车片（8）中间，刹车片（8）设于移动柱（7）的内端面，移动柱（7）的中部外周安装有稀土磁钢（3），刹车线圈（2）装设于稀土磁钢（3）下部，回位线圈（5）装设于稀土磁钢（3）上部，刹车线圈（2）和回位线圈（5）均连接软铁磁通路（4）。 | ||
| 搜索关键词： | 稀土 永磁 双稳态 刹车 | ||
【主权项】：
稀土永磁双稳态刹车，其特征在于：刹车盘（10）安装于转轴（9）上，刹车盘（10）的盘面位于上下两个刹车片（8）中间，刹车片（8）设于移动柱（7）的内端面，移动柱（7）的中部外周安装有稀土磁钢（3），刹车线圈（2）装设于稀土磁钢（3）下部，回位线圈（5）装设于稀土磁钢（3）上部，刹车线圈（2）和回位线圈（5）均连接软铁磁通路（4）。
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