[实用新型]一种多功能小车有效
| 申请号： | 201220349979.X | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202783277U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 王海龙;周嘉;匡礼毅;袁淑玉 | 申请（专利权）人： | 五冶集团上海有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B66C5/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种多功能小车，包括行走装置和龙门式钢结构支架，其特征在于：所述行走装置是二根彼此相距1.4～1.5m平行的槽钢（2），槽钢的长度为1.8～2.0m，且在每根槽钢的中部下方设置一个中间万向轮（1），再分别在其两侧间距0.6m设置一个万向轮；所述龙门式钢结构支架设有支撑柱和横梁，支撑柱（3b）为高2m的钢方管垂直于槽钢（2）；支撑柱（3a、3c）为无缝钢管；在工字钢横梁（4）的中间焊接有一个卸扣（6）。本实用新型的多功能小车具有结构简单，制作方便，载物移动轻巧灵活和提高检修作业安全性和工作效率的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 小车 | ||
【主权项】：
一种多功能小车，包括行走装置和龙门式钢结构支架，其特征在于：所述行走装置是二根彼此相距1.4～1.5m平行的槽钢（2），槽钢的长度为1.8～2.0m，且在每根槽钢的中部下方设置一个中间万向轮（1），再分别在其两侧间距0.6m设置一个万向轮；所述龙门式钢结构支架设有支撑柱和横梁，支撑柱（3b）为高2m的钢方管垂直于槽钢（2），底端焊接在槽钢（2）中间万向轮（1）的上方，顶端与横梁（4）焊接在一起；支撑柱（3a、3c）为无缝钢管，其一端焊接在槽钢（2）两侧万向轮的上方，另一端与支撑柱（3b）的顶端焊接在一起；所述横梁（4）是一根长1.6m的工字钢，其两端与支撑柱（3b）焊接处焊接有加强斜撑（5），在工字钢横梁（4）的中间焊接有一个卸扣（6）。
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