[实用新型]一种钢制顶推拖船与水泥趸船相结合的组合船有效
| 申请号： | 201220343221.5 | 申请日： | 2012-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN202828029U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 余利军 | 申请（专利权）人： | 余利军 |
| 主分类号： | B63B35/34 | 分类号： | B63B35/34;B63B35/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430030 湖北省武汉市汉口航空*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种钢制顶推拖船与水泥趸船相结合的组合船，采取顶推拖船从尾部嵌套进趸船的方式，推动无动力的趸船在海面航行，到达指定浅水海域后，可以采取注水趸船使其坐底的方式，将趸船构建成为该海域一片海上工作平台。数个趸船连片沉底可快速构建海上临时码头、机场。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 钢制 拖船 水泥 趸船 相结合 组合 | ||
【主权项】：
一种钢制顶推拖船与水泥趸船相结合的组合船，其特征在于，组合船包括一个能够顶推大型船舶靠港、离港的大马力钢制顶推拖船(1)，和一个船面平坦、船尾设有升降、固定装置的无底坞舱、船体设有数个分舱、支撑柱梁和支腿，且无动力的水泥趸船(2)，其中，所述钢制顶推拖船(1)的作用是用于顶推水泥趸船在海上航行；所述水泥趸船(2)的作用是用于在特定浅水海域坐底提供稳定的水面工作平台。
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