[实用新型]一种动力转向器带横拉杆总成存放装置有效
申请号: | 201220336461.2 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202781120U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 陈云燕;安聪慧;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉润汽车有限公司;浙江吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力转向器带横拉杆总成存放装置,包括矩形底架,所述的矩形底架两个相对的侧边之间固定连接有两个平行设置的横杆;所述的矩形底架上方设有与所述横杆平行设置的横梁;所述的横梁与两个横杆之间分别垂直固定有至少两个支撑杆,位于横梁同一侧的支撑杆上设有若干排托杆,每排托杆设置的高度相等。本实用新型的动力转向器带横拉杆总成存放装置,整体结构简单,制作成本低,单车存放量大,多排托杆的设置,防止输送过程中动力转向横拉杆总成之间磨损,降低了返修成本和工人劳动强度,提高了输送效率,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 转向器 拉杆 总成 存放 装置 | ||
【主权项】:
一种动力转向器带横拉杆总成存放装置,包括矩形底架(1),其特征在于,所述的矩形底架(1)两个相对的侧边之间固定连接有两个平行设置的横杆(2);所述的矩形底架(1)上方设有与所述横杆(2)平行设置的横梁(3);所述的横梁(3)与两个横杆(2)之间分别垂直固定有至少两个支撑杆(4),位于横梁(3)同一侧的支撑杆(4)上设有若干排托杆(5),每排托杆(5)设置的高度相等。
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