[实用新型]二级式气动夹紧定位装置有效
申请号: | 201220335775.0 | 申请日: | 2012-07-12 |
公开(公告)号: | CN202763330U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 舒君;朱宁;黄斌 | 申请(专利权)人: | 蓝姆汽车焊接设备(上海)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201615 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 二级式气动夹紧定位装置,它涉及汽车配件焊接工装夹具领域。它的L形脚座(1)通过螺栓与立板(2)连接,第一托块(4)、第二托块(6)均安装在立板(2)上,立板(2)的右侧通过第一铰链(11)与第一摇臂(3)的左侧连接,立板(2)的右下侧与第一压紧气缸(17)连接,第一压紧气缸(17)的上端与第一摇臂(3)的下侧连接,第一摇臂(3)通过第二铰链(16)与第二摇臂(14)连接,第一摇臂(3)的右上侧安装有第二压紧气缸(18)。它能进行Z轴方向的定位且能将工件内侧进行夹紧稳固,保证了造型奇异流线型比较大的工件的全方位定位,提高了焊接完成品的精度,且操作简单。 | ||
搜索关键词: | 二级 气动 夹紧 定位 装置 | ||
【主权项】:
二级式气动夹紧定位装置,其特征在于:它是由L形脚座(1)、立板(2)、第一摇臂(3)、第一托块(4)、调整垫片(5)、第二托块(6)、第一挡块(7)、第二挡块(8)、工作导向杆(9)、第一压块(10)、第一铰链(11)、托压块挡片(12)、第二压块(13)、第二摇臂(14)、第三压块(15)、第二铰链(16)、第一压紧气缸(17)、第二压紧气缸(18)组成,L形脚座(1)通过螺栓与立板(2)连接,第一托块(4)、第二托块(6)均安装在立板(2)上,第一托块(4)与立板(2)的连接处设置有调整垫片(5)、托压块挡片(12),立板(2)的右侧通过第一铰链(11)与第一摇臂(3)的左侧连接,第一摇臂(3)的左上侧通过螺栓与第一压块(10)连接且连接处设置有托压块挡片(12),立板(2)的右下侧与第一压紧气缸(17)连接,第一压紧气缸(17)的上端与第一摇臂(3)的下侧连接,第一摇臂(3)通过第二铰链(16)与第二摇臂(14)连接,第二摇臂(14)上安装有第二压块(13)、第三压块(15),第一摇臂(3)的右上侧安装有第二压紧气缸(18),第二压紧气缸(18)的上端与第二摇臂(14)相连,工作导向杆(9)通过螺栓安装在立板(2)的右侧,第一挡块(7)、第二挡块(8)均通过螺栓与工作导向杆(9)连接。
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