[实用新型]将载重货车固定在火车平车上的装置有效
申请号: | 201220333166.1 | 申请日: | 2012-07-03 |
公开(公告)号: | CN202669828U | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | 王正中 | 申请(专利权)人: | 王正中 |
主分类号: | B61D45/00 | 分类号: | B61D45/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273100 山东省曲阜市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种将载重货车固定在火车平车上的装置,包括车轮固定器,连接杆,双作用液压装置,支撑柱,支撑孔,内丝钢管A,内丝钢管B和升降轮,支撑孔安装在火车平车上与支撑柱底端结合,支撑柱的左侧与双作用液压装置相焊接,双作用液压装置下面设有升降轮,双作用液压装置通过内丝钢管B与连接杆连接,连接杆与车轮固定器通过内丝钢管A连接,连接杆连接车轮固定器和双作用液压装置。本实用新型的有益效果在于:结构简单,容易操作,能更快更有效的将载重货车固定在平车上,也可以更快的解除对载重货车的固定。 | ||
搜索关键词: | 载重 货车 固定 火车 平车 装置 | ||
【主权项】:
一种将载重货车固定在火车平车上的装置,其特征在于:包括车轮固定器(1),连接杆(2),双作用液压装置(3),支撑柱(4),支撑孔(5),内丝钢管A(6),内丝钢管B(7)和升降轮(8),支撑孔(5)安装在火车平车上与支撑柱(4)底端结合,支撑柱(4)的左侧与双作用液压装置(3)相焊接,双作用液压装置(3)下面设有升降轮(8),双作用液压装置(3)通过内丝钢管B(7)与连接杆(2)连接,连接杆(2)与车轮固定器(1)通过内丝钢管A(6)连接,连接杆(2)连接车轮固定器(1)和双作用液压装置(3)。
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