[实用新型]汽车二冷一体冷凝器有效
| 申请号： | 201220328222.2 | 申请日： | 2012-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN202692553U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 朱坤军 | 申请（专利权）人： | 威海友邦汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;F01M5/00 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264212 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车配件，具体地说是一种汽车二冷一体冷凝器，包括集流管和微通道散热扁管，两根平行的集流管间阵列有微通道散热扁管，其特征在于集流管隔片将集流管和微通道散热扁管分隔成冷凝器和油冷器两个独立的液流循环系，两侧的集流管上分别设有有冷凝器和油冷凝的进出液口，使用时，一般通过安装架置于风扇前方，分别经管路与汽车空调系和机油冷却系相连，对机体内的热蒸气和机油同时进行冷却。节省了很大的汽车安装空间，提高了整体的机械性能，具有结构紧凑、安装方便、工艺简单、集流管整齐美观等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 一体 冷凝器 | ||
【主权项】：
一种汽车二冷一体冷凝器，包括集流管和微通道散热扁管，两根平行的集流管间阵列有微通道散热扁管，其特征在于集流管隔片将集流管和微通道散热扁管分隔成冷凝器和油冷器两个独立的液流循环系，两侧的集流管上分别设有冷凝器和油冷凝的进出液口。
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