[实用新型]一种取力控制装置及轮式起重机有效
| 申请号： | 201220310058.2 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN202671037U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 毛琦;朱长建;俞宗嘉;王建东;徐俊秒;屈会堂 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/20 | 分类号： | B66C13/20;B66C23/40 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 曲瑞 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种取力控制装置及轮式起重机，车载电源（6）连接取力开关（2）。取力开关（2）与驻车制动检测开关（3）串联连接。驻车制动检测开关（3）与取力电磁阀（5）串联连接。驻车制动检测单元（4）与驻车制动检测开关（3）连接。在驻车制动检测单元（4）检测到车辆处于驻车状态时，驻车制动检测单元（4）驱动驻车制动检测开关（3）闭合。本实用新型的取力控制装置及轮式起重机，在驻车制动的状态下控制取力电磁阀带电工作，在发生漏气、漏液、误操作等导致使得取力脱开而再次起动时，不会导致发动机往前行驶，提高操作安全性及人性化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 装置 轮式 起重机 | ||
【主权项】：
一种取力控制装置，其特征在于，包括：取力开关（2）、驻车制动检测开关（3）、驻车制动检测单元（4）和取力电磁阀（5）；车载电源（6）连接所述取力开关（2）；所述取力开关（2）与所述驻车制动检测开关（3）串联连接；所述驻车制动检测开关（3）与所述取力电磁阀（5）串联连接；所述驻车制动检测单元（4）与所述驻车制动检测开关（3）连接；其中，在车辆处于驻车状态时，所述驻车制动检测开关（3）闭合。
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