[实用新型]提升夹紧力的汽车转向管柱固定凸轮有效
| 申请号： | 201220309598.9 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202728317U | 公开（公告）日： | 2013-02-13 |
| 发明（设计）人： | 陈碧渊 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 上海元一成知识产权代理事务所(普通合伙) 31268 | 代理人： | 赵青 |
| 地址： | 201814 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种提升夹紧力的汽车转向管柱固定凸轮，所述凸轮接触表面设有钝化层。本实用新型对为转向管柱提供上下方向的夹紧力的凸轮接触表面进行电火花处理，钝化其表面，形成表面为微观小凸凹的钝化层，从而加大其摩擦系数，通过增大件摩擦表面间的摩擦系数,可有效地提高摩擦传动部分的摩擦力及传动可靠性，最终提升夹紧力，降低方向盘上下调节时的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 提升 夹紧 汽车 转向 管柱 固定 凸轮 | ||
【主权项】：
一种提升夹紧力的汽车转向管柱固定凸轮，其特征在于：该为转向管柱提供上下方向夹紧力的凸轮接触表面设有钝化层。
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