[实用新型]分体式大回力增压缸有效
| 申请号： | 201220309250.X | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202789780U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 邓建国 | 申请（专利权）人： | 东莞市亚布力气动液压设备科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B3/00 | 分类号： | F15B3/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李盛洪 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种分体式大回力增压缸，包括储油桶，还包括与储油桶连接的增压缸，与储油桶的出油口连接的油缸，所述油缸包括第一筒体、第二筒体，第一筒体与第二筒体通过第二中间体相连接，第一筒体开口的一端装设有后盖，第二筒体开口的一端装设有前盖，第一筒体和第二筒体内装设有前杆，前杆的一端从前盖伸出，在第一筒体内密封连接有随着前杆滑动的前活塞，在第二筒体内密封连接有随着前杆滑动的第一增压活塞，所述前盖开设有供压缩空气进入使第一增压活塞带动前杆复位的第一进气口，所述第二中间体开设有供压缩空气进入使前活塞带动前杆复位的第二进气口。通过前活塞和第一增压活塞同时带动前杆复位，大大增加了回力。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 大回力 增压 | ||
【主权项】：
一种分体式大回力增压缸，包括储油桶（1），其特征在于，还包括与储油桶（1）连接的增压缸（2），与储油桶（1）的出油口（13）连接的油缸（3），所述储油桶（1）与增压缸（2）通过第一中间体（4）相连接，所述油缸（3）包括第一筒体（5）、第二筒体（6），第一筒体（5）与第二筒体（6）通过第二中间体（7）相连接，第一筒体（5）开口的一端装设有后盖（8），第二筒体（6）开口的一端装设有前盖（9），第一筒体（5）和第二筒体（6）内装设有前杆（10），前杆（10）的一端从前盖（9）伸出，在第一筒体（5）内密封连接有随着前杆（10）滑动的前活塞（11），在第二筒体（6）内密封连接有随着前杆（10）滑动的第一增压活塞（12），所述前盖（9）开设有供压缩空气进入使第一增压活塞（12）带动前杆（10）复位的第一进气口（14），所述第二中间体（7）开设有供压缩空气进入使前活塞（11）带动前杆（10）复位的第二进气口（15）。
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