[实用新型]绞车主轴与传动轴配合结构有效
| 申请号： | 201220307568.4 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN202671082U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李丹丹;王志保;于东 | 申请（专利权）人： | 江苏新迈机械有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/28 | 分类号： | B66D1/28;F16D1/02 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 刘新合 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种绞车主轴与传动轴配合结构，包括绞车主轴和传动轴，在主轴轴端端面上开设凸台，对应传动轴的轴端上开设凹槽，凸台与凹槽相配合，绞车主轴和传动轴相连。由于加工凸台比较容易，可以与轴一同加工而成，后期精加工也比在凹槽内加工容易，相对在有凹槽的端面上精加工比较困难，而铰车主轴加上卷筒两者的重量非常重，外形比较大，所以本实用新型改在加工困难的绞车主轴轴端端面上开设凸台，加工比较容易的传动轴轴端上开设凹槽，按改后的结构进行生产的话，使得工艺流程比较简单，不用换其他设备，而且周期会缩短，在单位内部就可以完成。 | ||
| 搜索关键词： | 绞车 主轴 传动轴 配合 结构 | ||
【主权项】：
一种绞车主轴与传动轴配合结构，包括绞车主轴（1）和传动轴（6），其特征在于，在主轴轴端（2）端面上开设凸台（5），对应传动轴（6）的轴端上开设凹槽（4），凸台（5）与凹槽（4）相配合，绞车主轴（1）和传动轴（6）相连。
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