[实用新型]一种汽车发动机冷却液的散热风扇控制电路

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机冷却液的散热风扇控制电路，包括车载MCU和汽车微机控制器，车载MCU通过线路连接稳压器，稳压器通过线路与电源正极连接，车载MCU还通过线路分别连接两个三极管的基极，两个三极管的集电极分别通过线路连接控制低速风扇和高速风扇的继电器，所述汽车微机控制器通过线路连接水温传感器，水温传感器通过线路连接取样电阻，取样电阻的底端通过线路接地，水温传感器的两端分别通过线路与车载MCU连接。本实用新型的散热风扇控制电路结构简单，水温传感器来监测发动机冷却液温度，采样电阻用来监测汽车微机控制器是否处于休眠状态，车载MCU根据水温传感器的监测数据，让散热风扇提前启动运转，大幅降低因冷却液高温损坏其它部件的可能性。

主权项

一种汽车发动机冷却液的散热风扇控制电路，包括车载MCU(1)和汽车微机控制器(2)，其特征在于：所述车载MCU(1)通过线路连接稳压器(3)，稳压器(3)通过线路与电源正极连接，车载MCU(1)还通过线路分别连接两个三极管(4)的基极，两个三极管(4)的集电极分别通过线路连接控制低速风扇和高速风扇的继电器，所述汽车微机控制器(2)通过线路连接水温传感器(5)，水温传感器(5)通过线路连接取样电阻(6)，取样电阻(6)的底端通过线路接地，水温传感器(5)的两端分别通过线路与车载MCU(1)连接。