[实用新型]太阳能双气囊无舵船

摘要

一种太阳能双气囊无舵船，采取增能降重提速的技术方案解决太阳能船电源不足、航速慢和有效载荷低的技术难题，其要点是：驾驶舱、头等舱设在长方形船舱前端以便于观察操作和观赏风景，腾出的空间可增加光伏发电面积；宽敞的长方形船舱可更多安装蓄电池，增加电容量和输出功率；采用空气螺旋桨取代水下螺旋桨和船舵，改变传统的推进和操纵方式，可提高航行速度和便于智能控制；双气囊船体自重轻浮力大，气动导流阻力小；采用橡胶气胎取代水密舱壁和内底，抗沉性更强，且造价低，使用效能高。本实用新型由船体系统、电源系统、驱动系统、控制系统、乘客舱构成，适用于水上观光旅游、交通运输和远洋渔业等。在船舶科技方面具备5项创造世界纪录的潜力。

主权项

一种太阳能双气囊无舵船，水下无驱动装置和船舵，其特征是：4台电动螺旋桨对称安装在船体甲板前后两侧或2台电动螺旋桨对称安装在船体甲板后端两侧。