[实用新型]一种基于无传统轨道的跨坐式轻轨列车的测试模板有效
| 申请号： | 201220301489.2 | 申请日： | 2012-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN202648966U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 郭其申;李兴建;杨金伟;刘秀梅;赵宝亮;李超德;雷涛;欧荣刚 | 申请（专利权）人： | 成都铁路通信设备有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610045 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于无传统轨道的跨坐式轻轨列车的测试模板，其特征在于：包括测试主板、分别设置在测试主板两侧的可滑动侧板、分别设置在可滑动侧板的上端和下端的滑槽、可折动支架；可滑动侧板通过安装在滑槽内的螺母固定在测试主板上，可折动支架通过合页固定在可滑动侧板上；测试主板的上方还设有具有一条中心线的绝缘突片。该测试模板解决了车轮传感器应用于轻轨交通中，因车轮传感器相对位置改变及车辆轮对的差异而导致的传统测试模板无法正常使用的问题，且具有对模拟轮的测试位置进行定位的功能，满足了轻轨交通中车轮传感器和电子检测盒的测量条件，并且还具有轻便、易收缩、方便使用的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 传统 轨道 跨坐 轻轨 列车 测试 模板 | ||
【主权项】：
一种基于无传统轨道的跨坐式轻轨列车的测试模板，其特征在于：包括测试主板、分别设置在测试主板两侧的可滑动侧板、分别设置在可滑动侧板的上端和下端的滑槽、可折动支架；可滑动侧板通过安装在滑槽内的螺母固定在测试主板上，可折动支架通过合页固定在可滑动侧板上；测试主板的上方还设有具有一条中心线的绝缘突片。
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