[实用新型]汽车方向盘内部卡环模具有效
申请号: | 201220299628.2 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202656405U | 公开(公告)日: | 2013-01-09 |
发明(设计)人: | 谷兆毅 | 申请(专利权)人: | 大连恒德精密模塑有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116600 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于一种汽车方向盘内部卡环模具,包括固定侧取付板(1)、可动侧取付板(9)、定位环组件(24)和浇口套组件(25),其特征在于固定侧型板(3)和可动侧型板(4)之间装一个锁模器组件(14);在固定侧取付板(1)、固定侧支撑板(2)和固定侧型板(3)上装一个先开模系统(27);在固定侧型板(3)上用螺栓固定一个斜导柱固定块(16),在可动侧型板(4)上装一个滑块组件(17),滑块组件(17)与斜导柱固定块(16)之间装有斜导柱(15);在固定侧取付板(1)、固定侧支撑板(2)和固定侧型板(3)之间装有精定位组件(31)。本实用新型的有益效果是:该实用新型生产出的卡环性能好,质量高,生产效率高,成本低。 | ||
搜索关键词: | 汽车 方向盘 内部 卡环 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车方向盘内部卡环模具,包括固定侧取付板(1)、固定侧支撑板(2)、固定侧型板(3)、可动侧取付板(9)、顶针推板(8)、顶针板(7)、方铁(6)、可动侧垫板(5)、可动侧型板(4)、定位环组件(24)和浇口套组件(25),其特征在于固定侧型板(3)和可动侧型板(4)之间装一个锁模器组件(14);在固定侧取付板(1)、固定侧支撑板(2)和固定侧型板(3)上装一个先开模系统(27);在固定侧型板(3)上用螺栓固定一个斜导柱固定块(16),在可动侧型板(4)上装一个滑块组件(17),滑块组件(17)与斜导柱固定块(16)之间装有斜导柱(15);在固定侧取付板(1)、固定侧支撑板(2)和固定侧型板(3)之间装有精定位组件(31)。
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