[实用新型]机车紧急煞车警示系统有效
申请号: | 201220296844.1 | 申请日: | 2012-06-19 |
公开(公告)号: | CN202641933U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 施廷卫;王玉仁;叶伟志 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00;B62J6/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机车紧急煞车警示系统,包括有:引擎信号侦测器、紧急煞车警示开关、煞车开关及电子控制单元。其中,引擎信号侦测器用以侦测引擎的信号;紧急煞车警示开关用以选择控制电池与复数方向灯处于闭路或开路回路;煞车开关用以选择控制电池与紧急煞车警示开关处于闭路或开路回路;而电子控制单元则电连接于引擎信号侦测器与紧急煞车警示开关,当煞车开关处于闭路回路且引擎的信号的降幅变化率超过一预定值时,电子控制单元输出一信号以控制紧急煞车警示开关处于闭路回路模式,进而开启多个方向灯持续性闪烁,作为警示功能。 | ||
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【主权项】:
一种机车紧急煞车警示系统,组设于具有一引擎、一电池及多个方向灯的一机车上,包括有:一引擎信号侦测器,用以侦测该引擎的信号;一紧急煞车警示开关,用以选择控制该电池和该多个方向灯处于闭路或开路回路;一煞车开关,用以选择控制该电池和该紧急煞车警示开关处于闭路或开路回路;以及一电子控制单元,电连接于该引擎信号侦测器和该紧急煞车警示开关,当该煞车开关处于闭路回路且该电子控制单元接收并判断该引擎信号侦测器侦测该引擎的信号的降幅变化率超过一预定值,该电子控制单元输出一信号以控制该紧急煞车警示开关处于闭路回路模式、进而开启该多个方向灯。
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