[实用新型]减震器活塞杆电阻焊工作面防烧伤工装有效
| 申请号： | 201220294294.X | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202639640U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 李勇 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | B23K11/31 | 分类号： | B23K11/31;B23K11/30 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种减震器活塞杆电阻焊工作面防烧伤工装，涉及到汽车减震器加工领域，包括左右相对设置的左夹紧板和右夹紧板，所述左夹紧板和右夹紧板底部通过左绝缘垫和右绝缘垫分别连接左夹紧下电极和右夹紧下电极，以上所述左夹紧板和右夹紧板顶部设有与其配合的上电极，在左夹紧下电极左端和右端加工成与活塞杆小端头配合的圆弧。其有益效果是：将导电的左右下电极移到活塞杆非工作表面的小端头处，防止活塞杆工作表面焊接烧伤。即使小端头烧伤，在小端头上装配活塞时可以及时发现，且可以修复后使用，不影响减震器使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 活塞杆 电阻 焊工 作面防 烧伤 工装 | ||
【主权项】：
一种减震器活塞杆电阻焊工作面防烧伤工装，其特征是：包括左右相对设置的左夹紧板和右夹紧板，所述左夹紧板和右夹紧板底部通过左绝缘垫和右绝缘垫分别连接左夹紧下电极和右夹紧下电极，所述右夹紧下电极连接右夹紧下电极调整座，所述右夹紧下电极调整座连接右下电极座；以上所述左夹紧下电极和右下电极座分别连接左电极导板和右电极导板，所述右下电极座设置在电极滑道上。
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