[实用新型]支管三通车槽加工夹具有效
| 申请号： | 201220293479.9 | 申请日： | 2012-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN202428238U | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 孙树臣;苏艳芬;王文科;刘利 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔市金车工业公司 |
| 主分类号： | B23Q3/12 | 分类号： | B23Q3/12 |
| 代理公司： | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人： | 陈可鑫 |
| 地址： | 161002 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种支管三通车槽加工夹具。主要解决了现有技术中存在的现有夹具二次装夹使支管三通两侧槽深尺寸超差的问题。其特征在于：所述的支撑座（1）上部两端分别坐有支柱（2），支柱（2）上置有压板（3）的一端，压板（3）的另一端悬垂，压板（3）的中部通过夹紧螺栓（4）固定连接支撑座（1），沿两块压板（3）的中心线上对称置有两个外定位柱（6），压板（3）悬垂端两侧分别设置有内定位柱（5），两块压板（3）同一侧的两个内定位柱（5）连线与压板（3）平行，所述的4个内定位柱（5）与2个外定位柱（6）处于一个圆周线上。该支管三通车槽加工夹具通过设计两个方向的夹紧力，使工件受力均衡稳固，支管三通两侧槽深尺寸不超差。 | ||
| 搜索关键词： | 支管三 通车 加工 夹具 | ||
【主权项】：
一种支管三通车槽加工夹具，包括连接主轴的支撑座（1），其特征在于：所述的支撑座（1）上部两端分别坐有支柱（2），支柱（2）上置有压板（3）的一端，压板（3）的另一端悬垂，压板（3）的中部通过夹紧螺栓（4）固定连接支撑座（1），沿两块压板（3）的中心线上对称置有两个外定位柱（6），压板（3）悬垂端两侧分别设置有内定位柱（5），两块压板（3）同一侧的两个内定位柱（5）连线与压板（3）平行，所述的4个内定位柱（5）与2个外定位柱（6）处于一个圆周线上。
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