[实用新型]一种汽车减震器有效
| 申请号： | 201220268633.7 | 申请日： | 2012-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN202674145U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 陈万里;范海峰;郑光辉;李才明;张良成;陈万成 | 申请（专利权）人： | 浙江亚之星汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325409 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车减震器，包括有工作缸、储油缸，工作缸内设有活塞杆、活塞阀、底阀，所述的活塞阀套设在活塞杆上，底阀设置在工作缸底部，活塞阀将工作缸分成上、下两个工作腔，其中，活塞阀包括有活塞，活塞上设有流通阀、伸张阀，流通阀包括流通阀阀片和流通阀阀孔，伸张阀包括伸张阀阀片和伸张阀阀孔，其特征在于：所述的伸张阀阀片由多个直径不同的阀片叠加而成。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种减震器，活塞的阻尼特性稳定，从而使得减震器的减震效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种汽车减震器，包括有工作缸、储油缸，工作缸内设有活塞杆、活塞阀、底阀，所述的活塞阀套设在活塞杆上，底阀设置在工作缸底部，活塞阀将工作缸分成上、下两个工作腔，其中，活塞阀包括有活塞，活塞上设有流通阀、伸张阀，流通阀包括流通阀阀片和流通阀阀孔，伸张阀包括伸张阀阀片和伸张阀阀孔，其特征在于：所述的伸张阀阀片由多个直径不同的阀片叠加而成。
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